5 月 13 日，吉利銀河專屬的 " 神盾電池安全系統 " 在中國汽車技術研究中心（簡稱中汽中心）完成了首次基礎安全測試。中汽中心新能源檢驗中心出具的試驗報告表明：在業內公認難度最高、條件最嚴苛的電池針刺試驗中，神盾電池未起火、未爆炸、未冒煙，測試全程最高溫度未超過 40 ℃，順利通過試驗；在電池包海水腐蝕浸泡、三面跌落重擊、外部火燒三項試驗，神盾電池同樣以超過國家行業標準要求的試驗標準順利通過，成為神盾電池安全系統刷新動力電池安全新標準的有力證明。
同時，吉利汽車也正式加入由寰球汽車聯合中汽傳媒發起，中國電工技術學會、中汽中心新能源檢驗中心、同濟大學、清華大學汽車安全碰撞試驗室、汽車之家、阿里云等多家專業機構、高校、媒體、供應商組建的 " 電池安全生態伙伴計劃 "，致力于多方協同提升動力電池安全標準，推動整個行業朝著更安全、節能環保的方向發展。
四大試驗高標準完成測試
" 電池針刺 " 只是神盾電池安全入門標準
此次神盾電池首次連續挑戰 " 電池包海水腐蝕浸泡、三面跌落重擊、外部火燒以及電池針刺試驗 " 四大電池安全試驗并以遠超國標的測試標準完成，意味著神盾電池將動力電池的安全標準大幅提升，引領新能源汽車進入電池安全新時代。
" 電池針刺 " 試驗通過鋼針將動力電池電芯刺穿，造成電芯內部大面積短路，是行業公認的對電池電芯安全性最極端、最嚴苛的測試方式，試驗堪稱電池安全測試領域的 " 珠穆朗瑪峰 "。本次試驗選用一根直徑 8mm、頂角 45° 的鋼針進行針刺。相比陶瓷等其他材料，鋼針具備更好的導電性能，可以加劇針刺后電池短路的嚴苛程度，更貼近實際破壞工況。鋼針 45° 的頂角，可以在增加短路面積的同時，又保證能刺穿電池，不被短路電流熔斷，盡可能對神盾電池造成長時間、大面積的劇烈破壞。
試驗表明，神盾電池被 8mm 鋼針瞬間穿透，靜置觀察 24 小時后，神盾電池未起火、未爆炸、未冒煙，電壓保持穩定，測試全程最高溫度未超過 40 ℃，足以見得針刺試驗只是神盾電池安全的入門標準。
在電池包海水腐蝕浸泡試驗中，將神盾電池電池包浸入到深度 1 米、濃度為 3.5% 的氯化鈉溶液中，連續浸泡 24 小時，取出靜置觀察 2 小時，未發生泄露、起火、爆炸等現象，遠超浸泡 0.5 小時的國標要求。神盾電池的絕緣電阻值測試結果為 17.75G 歐，換算后約為 48.6 兆歐 / 伏，遠大于國標要求的 100 歐 / 伏，證明試驗通過。
電池包三面跌落重擊測試中，電池包在 2 米高度，以底面、左側面、右側面分別連續自由跌落到水泥地面，靜置觀察 2 小時，電池包未發生電解液泄露，未起火、未爆炸，遠超國標要求的單次 1 米高度跌落。
在外部火燒試驗中，將電池包置于試驗設備上進行火燒，直接燃燒 105 秒 + 間接燃燒 90 秒，遠超直接燃燒 70 秒 + 間接燃燒 60 秒的國標要求，靜置 24 小時后，電池包未起火、未爆炸。
創新四大安全新標準
層層守護 神盾電池持續刷新行業電池安全新紀錄
此次挑戰四大試驗的神盾電池安全系統，是吉利獨創、吉利銀河專屬的電池安全技術，不僅傳承吉利 " 安全基因 "，秉持 " 以人為本 " 的理念，也在行業內率先實現電池系統與智能架構的高度融合，是一整套基于電池，同時融合架構、整車、智控、云端的 " 無盲區 " 安全防護系統，以軟硬件融合的方式，為動力電池和人身安全構建層層高標準 " 護盾 "。
神盾電池安全系統首創基礎安全、整車安全、智能安全、健康安全四大安全標準，定義和刷新了電池安全的新標準。在基礎安全方面，神盾電池采用低反應活性電解液、耐熱涂層涂覆技術、PACK 層 " 田字型 " 電池結構保護等新材料和新技術，并以全場景極限工況對電池不斷進行 100 多項電池包級測試。
在 " 整車安全 " 方面，首款搭載神盾電池的吉利銀河 L7 基于世界級 e-CMA 架構打造，擁有同級領先的 7 系鋁合金防撞梁、一體式熱成型硼鋼門環等，不僅保護電池安全，更讓銀河 L7 成為堅不可摧的 " 移動堡壘 "。
在 " 智能安全 " 方面，"BMS 3.0 電池醫生 " 以吉利獨創 " 多維融合 AI 決策算法 "，對電池安全進行 7×24 小時的全天候監測。擁有超強算力的星睿智算中心可以支持 350 萬輛在線車輛的智算需求，能實時感知在線車輛的 " 三電 " 安全狀態，實現云端在線實時診斷、故障統計分析等諸多功能。
更值得一提的是，神盾電池首創深入細胞層級的電磁防護體系，對高壓電池包內部、高壓電纜、電池、電驅等系統，都采用了有效的降輻射措施，對 " 電磁敏感人群 " 起到有效的防護作用。此前，搭載神盾電池安全系統的吉利銀河 L7，已獲得國內首張新能源汽車電磁防輻射 001 號證書，樹立新能源汽車防輻射健康安全新標準。
電池安全技術體系力構筑技術護城河
吉利銀河 L7" 八重護盾、八級防護 " 鑄就最安全新能源汽車
不斷刷新行業標準的 " 神盾電池安全系統 "，是吉利在電氣化時代造車體系力的縮影。吉利圍繞 " 神盾電池安全系統 " 構建起 " 神盾新能源安全技術中心 "，基于電池安全實驗室、電磁輻射安全實驗室、整車安全實驗室以及可提供強大算力支持的星睿智算中心，展開全方位、貫穿整個電池生命周期的安全技術研發和驗證。對于供應鏈體系，吉利也要求供應商都統一使用 " 神盾標準 " 嚴格要求，保障產品一致性的 " 門檻 "。吉利在動力電池安全領域所有看得見或看不見的角落，都以更高、更極限的標準進行要求，才成就神盾電池的優異安全性能。
即將上市的吉利銀河 L7，是首款得到吉利神盾電池安全系統賦能的新能源汽車。從架構十宮格專利到整車籠式防護；從快充安全到母嬰級防輻射；從電池針刺不起火到電池包防爆設計；從行業領先的 BMS3.0" 電池醫生 " 智控系統到 24 小時星睿智算中心云端守護，吉利銀河 L7 擁有 " 八重神盾、八級防護 "，安全性遠超想象，必將成為一款超越期待的中高端新能源車。
