力神秦興才、卓能黃國文、比克林建…他們憑什么獲技術先鋒人物獎？

力神秦興才、卓能黃國文、比克林建…他們憑什么獲技術先鋒人物獎？

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以聲譽度量價值，以創新占領先機，以品質贏得市場。多年來，高工金球獎評選成為產業創新和品牌影響力的風向標，譽有鋰電界“奧斯卡”之稱。

1月10日晚，2017高工鋰電&電動車金球獎頒獎典禮在東莞觀瀾湖酒店盛大舉行?，F場來自材料、設備、電芯、BMS、PACK、電機電控、整車、運營租賃整個新能源汽車產業鏈超800位精英共同見證了本年度璀璨盛典。

在年度電池企業技術先鋒人物獎項中，天津力神董事長秦興才、捷威動力董事長郭春泰、華霆動力CEO周鵬、力信能源總裁侯小賀、國能電池董事長郭偉、卓能股份總裁黃國文、鵬輝能源研究院院長劉建生、冠城瑞閩常務副總王浩然、比克電池研發副總裁林建、中天儲能CTO靳承鈾等10位獲獎。

▲2017高工鋰電&電動車金球獎頒獎典禮現場

眾所周知，鋰電池行業是一個依靠技術創新驅動的行業。在鋰電池能量密度、安全、倍率等各方面性能亟待提升的當下，鋰電池企業的技術實力關乎企業的生死存亡。

作為鋰電池企業技術先鋒人物，不僅需要有前瞻性的眼光，以把握技術發展趨勢，并為未來的激烈競爭做好充分的研發準備，還需要能夠幫助企業建立起強大的研發團隊，支撐企業戰略規劃的實現。

本次獲得高工金球獎“年度電池企業技術先鋒人物”的10位獲獎人，對企業自身乃至整個行業的技術推進，都有著不可估量的作用。且看下文：

天津力神董事長秦興才：過去一年，他帶領力神淘汰低端產能，擴建高端產線，打入新興合資車企供應鏈。作為力神的掌舵人，他深信，收縮拳頭，出拳才更有力，深蹲起跳，才能飛的更高。2017年，力神的轉型，既有力量，又有質量。

捷威動力董事長郭春泰：他曾主導國內首條膠體鋰電池產線，是聚合物鋰電池技術產業化奠基人。他北上天津，轉戰捷威，帶領團隊在軟包動力電池的征程上乘風破浪，3.6萬套裝機量背后，是市場對捷威最大的認可。2017年，60億鹽城籌建年產10GWh動力電池項目，他帶領捷威將繼續在全球最大動力電池市場角力亮劍。

華霆動力CEO周鵬：從大洋彼岸回國，加入中國電動車及動力電池產業浪潮，西學東漸、師夷長技，他牽頭研發的高比能液冷電池系統技術及其生產工藝已成為華霆動力的核心武器。憑借此，讓其在夾縫求生的第三方PACK企業中站穩腳跟，為國內電池系統的研發生產闖出了一條變革之路。

力信能源總裁侯小賀：20載熱血青春，讓他從一個大學生成長為國企棟梁，2016年，他牽頭設立力信能源，選擇重新出發，3個月從基礎改建到產品下線，半年實現銷售近億元，一年拿下10項專利，23項國內外認證。他和時間賽跑，帶領力信能源讓鋰想快速落地。

國能電池董事長郭偉：25年化學電源及材料背景，讓他操盤國能電池時游刃有余。2017年，國能電池逆勢而上，以軟包磷酸鐵鋰電池為突破口，在高手林立的動力電池企業中突出重圍，站穩國內前十。技術是生產力，也是品牌號召力，磷酸鐵鋰單體能量密度160wh/kg，系統能量密度突破125wh/kg。他率領國能以技術驅動，不斷搶灘新能源汽車市場新高地。

卓能股份總裁黃國文：曾經他帶領卓能以特區深圳的“敢闖敢干”，躍居國內18650電池領域巨無霸。4年前，從數碼轉戰動力，他放棄捷徑，重建產線，重建團隊，重建供應鏈，以壯士斷腕的決絕開啟卓能在動力領域的新坐標。

鵬輝能源研究院院長劉建生：他擁有17年研發經驗，帶領團隊在動力電池材料和電池設計方面攻城略地，在能量密度、功率密度和溫度特性方面做到兼顧，在高鎳、硅碳、安全隔膜等的實際應用上領跑行業，成為2017年鵬輝能源在全國產能和市場擴張的有力后盾。

冠城瑞閩常務副總王浩然：他和中國動力電池產業一同成長，是中國鋰電產業新一代中堅力量，從盟固利、通用再到波士頓電池，讓他在技術沉淀上既有國際視野的開闊，也有中國特色的務實。如今，他正帶領跨界而來的冠城瑞閩在國內市場開疆辟土。

比克電池研發副總裁林建：作為比克電池研發團隊靈魂人物之一，他主導建立自主研發和借力外腦相結合的多層次研發體系，推動高鎳、硅碳材料的應用落地。2017年，搭載江淮iEV7S上的比克電池能量密度達232Wh/Kg。從云度到小鵬，新興造車勢力選擇比克芯背后，有他和團隊的汗水付出。

中天儲能CTO靳承鈾：他和團隊苦練內功，把產品質量當生命看待，堅信精細制造，讓智能生產不再是鏡中花水中月，建一流研發中心，評為智能制造試點示范企業。他和團隊用行動踐行，只有真正把產品做扎實，企業才會有持久生命力。